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忽略机油使用6个细节,柴油发电机组寿命堪忧

2019-01-24
来源: 顶博电力
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  机油,即发动机润滑油,被誉为柴油机的“血液”,能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,可以有效的减少柴油机出故障,同时可以达到节省燃油的目的,不过一旦忽略机油使用6个细节,柴油发电机组寿命堪忧。

 玉柴柴油发电机组机油使用 

柴油发电机机油的使用6个误区 

1.机油变黑就得换

  机油有清洁的作用,好的机油能够将柴油发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒溶解或通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。而我们看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用,因此变黑完全是正常现象,不是变黑就得换。

 

2.机油越稀越好

  粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。机油的粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时,在运动接触面能够形成油膜,从而减少接触面的磨损,延长柴油发电机寿命,而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑,从而加速了运动件的磨损。用什么油最好,机组使用什么样的机油最好,要按照机组的使用说明书,只有适合的才能达到最佳的效果,机油变稀会导致机油压力过低,因此机油变稀会造成各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦,严重时还会引起烧瓦。

 

3.机油只添不换

  柴油发电机机油本身具有清洁的性能,机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降,同时会有所消耗。如果只补充不更换机油,只能弥补数量上的不足,却无法完全补偿性能的损失。发动机在运转过程中,杂质会进入发动机油底壳中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难。这也加剧了发动机的磨损,所以,发动机机油一定要定期更换,油底壳定期清理。

 

4.私自改变添加剂 

  添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给设备带来额外保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

 

5.机油宁可多加不能少加 

  柴油发电机机油量应控制在机油尺的高、低刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。


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