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主开关困扰?换个角度,轻松解决柴油发电机组控制屏问题!

2024-06-28
来源: 顶博
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  柴油发电机组通常采用自动空气开关作为控制屏主开关,用于控制一次回路。然而,如果主开关无法合上,可能会引发一系列问题。比如说,发电机组将无法正常运行,导致停电和设备无法正常运行。另外,无法合上的主开关可能会导致电路故障或过载,造成电气设备损坏或火灾危险。那么,主开关无法合上还可能出现哪些问题,以及应采取何种措施呢?

  一、无法将主开关合上,需要手动操作

  1、电压脱扣器线圈可能出现没有电压的情况,原因可能是线圈接头接触不良或者出现了线路断开或者烧坏的情况。需要接通电源进行维修或更换线圈。

  2、电压脱扣器衔铁与铁芯之间的间隙过大,使其在通电时无法吸合。只需将间隙调整到小于或等于1毫米即可。

  3、若操作机构没有达到预期效果,应检查各个轴是否灵活,并观察杠杆顶端是否有毛刺。如果发现问题,我们应该调整底板和面板之间的同轴度,并且给机构添加润滑油。同时,也需要对杠杆顶端进行研磨,去除毛刺,并且添加润滑油。

  4、拉杆的脱扣器过高,导致半轴上的螺钉位置上移。脱扣器衔铁卡住不回位或者脱扣轴上推杆过高。在这种情况下,需要重新调整拉杆和半轴之间的间隙至≥1.2mm。、


柴油发电机控制屏主开关


  二、电动操作时,主开关无法关闭。

  1、按下合闸按钮后,继电器没有响应。

  通常出现的问题是按钮接触不良、继电器线圈断开、继电器辅助触点常闭而接成常开或者是二极管以及电容器线路断开。解决办法包括:修理或替换按钮;修复或更换断开的电路;调整继电器触点接线方式;更换有损坏的二极管和电容器。

  2、当继电器被触发时,主开关无法切断电流。

  桥式整流器中的二极管损坏,电磁铁线圈出现断裂。需替换二极管,修复断裂的线圈或更换整个线圈。

  3、按下按钮,继电器会触发,但是主开关无法完全关闭。

  电磁铁的拉杆行程不足或者电磁铁的拉杆螺栓松动。需要将电磁铁的动铁芯与支架之间的间隙调整到≤0.5毫米,然后紧固螺栓。

  总的来说,如果柴油发电机组的控制屏主开关无法合上,需要及时采取行动,确保设备安全运行,避免因此带来的电力故障和安全隐患。

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